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铁路配件
铁路轨撑

铁路轨撑

  轨撑大家应该都没听说过,其实轨撑是铁路配件之中的一种,那轨撑的作用呢在下面我们会介绍到。轨撑是轨道部件中,为了有效地抗轮轨横向力,在钢轨外侧安装的部件。轨撑一般安装在小半径曲线轨道外股钢轨的外侧,以防止列车通过曲线时,过大的横向力造成轨道横向位移过大,甚至造成钢轨的翻倒。一般轨撑用于木枕轨道较多。在大多数道岔尖轨部位,在基本轨外侧也安装轨撑,以提高钢轨的横向刚度,轨撑的形状也较多。那么我们知道不同的产品使用在不同的地方,轨撑其实也是有很多类型的,今天我们简单为您介绍一下不同的轨撑及其优点。

  1、可调轨撑

  一种可调式轨撑由可调轨撑主体、可调轨撑齿条底座、轨撑垫圈和尼龙轨撑底座垫片组成,其特点在于:可调轨撑齿条底座的齿条斜度为12°~15°,其锯齿的齿距为10—15mm。

  2、弹性轨撑

  外观设计轨撑主要设置在道岔转辙器基本轨、导曲线钢轨及护轨等非工作边一侧、复式交分道岔双转辙器的基本轨也设置轨撑。道岔中设置轨撑主要是为防止钢轨倾覆和轨距扩张、保证钢轨的稳定性。

  3、防爬轨撑

  它包括基本轨、垫板、岔枕螺栓、岔枕,基本轨轨身顺长间隔开有孔,防爬轨撑通过螺栓、防松螺母连接到基本轨上,防爬轨撑的两侧卡爪卡在垫板的两侧,垫板通过岔枕螺栓与岔枕连接。不仅能够有效地限制基本轨的纵向位置,防止基本轨、岔枕的相对位移,而且确保了转辙器结构的稳定和道岔的高平顺性。

  轨撑的作用相信通过我们的介绍我们也有了一个大致的了解,这样在您使用的时候能更加的得心应手,并且能发挥它的作用,以上就是我们本次的分享了,如果您还想了解更多的知识,可以关注或收藏我们的网站,我们后期还是会定期的更新一些相关知识。


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