铁路道岔厂家介绍尖轨扳动不灵的解决方法
更新时间:2016-10-14 点击次数:651次
尖轨是铁路线路中常用的一种设备,主要用于转辙器中,依靠尖轨的扳动,将列车引入正线或侧线方向。尖轨在平面上可分为直线型和曲线型。我国铁路的大部分12号及12号以下的道岔,均采用直线型尖轨。在尖轨长期使用过程中可能会发生尖轨扳动不灵的情况,接下来厂家介绍一下产生的原因以及整治的措施。
尖轨扳动不灵
1.产生原因
⑴尖轨爬行,两股前后不一致。
⑵拉杆或连接杆位置不正。
⑶尖轨跟端双头螺栓磨损或间隔铁夹板磨耗严重,螺栓上紧后影响尖轨扳动。
⑷基本轨有弯,滑床板不平直。
⑸拉杆、连接杆、接头铁螺栓孔壁磨耗扩大,螺杆磨细,减弱了尖轨整体框架的刚性。
2.预防整治措施
⑴串动尖轨、基本轨使之处于正当位置,并将尖轨跟端螺栓方正,锁定爬行。 ⑵摆正拉杆或连接杆位置。 ⑶焊补或更换已磨损超限的双头螺栓、间隔铁和夹板。 ⑷整平不平直的滑床板。 ⑸保持尖轨跟端轨缝不超过设计规定,不允许挤成瞎缝。
铁路配件是影响铁路线路安全的重要因素,因此,在选择******的配件的基础上,严格控制安装过程,对配件的性能和安全性进行定期的检修,做好铁路配件的保养工作,提高铁路线路的安全性,延长配件的使用寿命。
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