道岔厂家介绍钢轨磨损的******限度

      钢轨是铁路线路的重要组成部分，在火车高速运行过程中，与钢轨进行不断的摩擦，钢轨会受到磨损，因此，我们有必要了解钢轨的磨损的******限度。

      钢轨头部的允许磨耗限度主要由强度和构造条件确定。即当钢轨磨耗达到允许限度里，一是还能保证钢轨有足够的强度和抗弯刚度；二是应保证在***不利情况下车轮缘不碰撞接头夹板。在钢轨维修规则中按钢轨头部磨耗程度的不同，分为轻伤磨损和重伤磨损两类。钢轨磨损的沟壑深低于0.5mm为轻伤轨，超过则是重伤轨，所以要根据实际情况进行判断并做出相应的解决方案。 

      钢轨在使用过程中会出现磨损，但是并不是一出现有磨损的情况就立即更换钢轨，而是有一个限度，否则不仅增加工作量，而且影响铁路的正常运行，但是为了运行安全，要及时对钢轨进行检查和维修，达到******限度就必须进行更换。