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道岔厂家介绍钢轨磨损的******限度

更新时间:2016-10-12    点击次数:588次

      钢轨是铁路线路的重要组成部分,在火车高速运行过程中,与钢轨进行不断的摩擦,钢轨会受到磨损,因此,我们有必要了解钢轨的磨损的******限度。

      钢轨头部的允许磨耗限度主要由强度和构造条件确定。即当钢轨磨耗达到允许限度里,一是还能保证钢轨有足够的强度和抗弯刚度;二是应保证在***不利情况下车轮缘不碰撞接头夹板。在钢轨维修规则中按钢轨头部磨耗程度的不同,分为轻伤磨损和重伤磨损两类。钢轨磨损的沟壑深低于0.5mm为轻伤轨,超过则是重伤轨,所以要根据实际情况进行判断并做出相应的解决方案。 

      钢轨在使用过程中会出现磨损,但是并不是一出现有磨损的情况就立即更换钢轨,而是有一个限度,否则不仅增加工作量,而且影响铁路的正常运行,但是为了运行安全,要及时对钢轨进行检查和维修,达到******限度就必须进行更换。

渡线道岔

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