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护轨扣板厂家普及护轨的铺设知识

更新时间:2016-09-23    点击次数:695次

  护轨是在基本轨内侧增设的两根平行的钢轨(通常用旧轨),以防护车轮掉道,帮助卡住轮缘内侧。车轮轮对横向游动被限制在基本轨和护轨的槽内。在道岔岔心的另一侧,平交道口地段,桥梁地段常设有护轨。因此,护轨在铁路运行安全方面起着非常重要的作用。接下来我们来介绍一下护轨的铺设注意事项,方便大家更深层次的了解护轨。

  1.线路护轨顶面不应高出线路钢轨顶面,也不应低于线路钢轨面25mm。护轨头外侧与线路钢轨头部内侧间的宽度应为200mm,容许增减10mm。

  2.护轨下容许加垫厚度小于30mm的纵向长垫板(道碴桥面也可使用横向垫板)。每股护轨应在每隔一根桥枕上和每根线路枕木上钉两个道钉。在使用厚度为20~30mm垫板时,每股护轨应在每根桥枕上钉两个道钉。

  3.桥面护轨两端应伸出桥台挡碴墙以外,直轨部分长度应不少于5m;在直线上大于50m,曲线上大于30m的桥梁则为10m。

  4.每个护轨接头至少安装4个螺栓,螺帽安装在线路中心一侧(在温度调节器处应采用一端带长孔的夹板)。自动闭塞区间,在护轨汇合处应安装绝缘衬垫。

  在铺设道岔护轨时应该严格按照按道岔设计图规定的尺寸进行施工,保证施工质量的同时,选择质量合格的产品,降低安全隐患。

护轨扣板


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